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實(shí)用型SUV之選 鈴木鋒馭對(duì)比標(biāo)致2008

第 3/3 頁:動(dòng)力系統(tǒng):均主打舒適/經(jīng)濟(jì)性
第 1/3 頁:外觀/內(nèi)飾:明顯的城市SUV風(fēng)格第 2/3 頁:配置各有特點(diǎn)/空間鋒馭占優(yōu)第 3/3 頁:動(dòng)力系統(tǒng):均主打舒適/經(jīng)濟(jì)性
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動(dòng)力參數(shù)對(duì)比表格
車型/參數(shù) 鋒馭 標(biāo)致2008
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 自然吸氣 自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) 1.6 1.6
最大功率(kW/rpm) 90/6000 86/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 158/4400 150/4000
變速箱 CVT無級(jí)變速(模擬7擋) 4擋手自一體
工信部綜合油耗(L/100km) 5.6 7.4
輪胎規(guī)格 205/60 R16 205/60 R16
備胎規(guī)格 全尺寸 非全尺寸
前懸架結(jié)構(gòu) 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛結(jié)構(gòu) 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立后懸架
整車質(zhì)保 三年或10萬公里
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    鋒馭所搭載的是鈴木新研發(fā)的G-INNOTEC發(fā)動(dòng)機(jī),除了擁有可變氣門以及可變進(jìn)氣歧管的技術(shù)外,還將發(fā)動(dòng)機(jī)的重量降低了10%,機(jī)油泵還可分為兩級(jí)開啟,以達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱也更換為CVT變速箱,該變速箱還可模擬7個(gè)檔位,并設(shè)置了M檔手動(dòng)模式,可利用撥片進(jìn)行手動(dòng)換擋。與此同時(shí),頂配車型裝備的ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是鋒馭的亮點(diǎn)。

長安鈴木2014款鋒馭

長安鈴木2014款鋒馭鋒馭匹配可模擬7擋的CVT無級(jí)變速器

    標(biāo)致2008將率先推出搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛搭載在標(biāo)致和雪鐵龍的多款車型上。傳動(dòng)方面匹配5擋手動(dòng)或4AT變速箱;隨后還將有可能推出1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,何時(shí)推出還不得而知。懸掛系統(tǒng)也是我們所熟悉的前麥弗遜獨(dú)立式懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

東風(fēng)標(biāo)致2014款標(biāo)致2008

東風(fēng)標(biāo)致2014款標(biāo)致2008標(biāo)致2008匹配成熟的4擋手自一體變速器

    點(diǎn)評(píng):鋒馭作為在小型車領(lǐng)域極為出色的鈴木旗下的SUV,車身的參數(shù)與市面上多數(shù)的小型SUV相近,不過軸距和空間的表現(xiàn)已經(jīng)十分接近緊湊型SUV的水準(zhǔn),有著明顯的優(yōu)勢,同時(shí)動(dòng)力單元的經(jīng)濟(jì)性也是其賣點(diǎn)所在,讓鋒的綜合實(shí)力不容小覷。

    2008更像一臺(tái)兩廂cross版車型,突出跨界時(shí)尚風(fēng)格,,雖然空間方面比較緊湊,但是全景天窗和前衛(wèi)、動(dòng)感的布局設(shè)計(jì)還是能突出法系車特有的氛圍氣息,同時(shí)4AT變速箱是標(biāo)致一直以來的軟肋,不過總的來說,10萬以內(nèi)的起售價(jià)是比較有吸引力的。

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